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        標志設計

        殼牌標志設計推動(dòng)了一個(gè)不斷進(jìn)步的故事

        殼牌標志設計的形狀、形式和顏色背后的象征意義

        車(chē)間里的一個(gè)世紀:殼牌標志設計告訴你公司的歷程

        《福布斯》雜志將殼牌評為2011年全球第二大能源公司和第五大組織。其在石油和能源行業(yè)的廣泛業(yè)務(wù)使其產(chǎn)品和品牌享譽(yù)全球。殼牌的身份證是一眼就能認出的紅黃色pecten標志。但是該公司采取了許多措施使其成為最佳品牌標志設計你看今天。讓我們沿著(zhù)歷史的軌跡漫步,剖析著(zhù)名的殼牌標志發(fā)展到現在使用的版本所經(jīng)歷的階段。在過(guò)去的一個(gè)世紀里,這種設計經(jīng)歷了一場(chǎng)奇特的、類(lèi)似達爾文主義的進(jìn)化。雖然主題從未改變,但顏色分布和形狀卻發(fā)生了變化。事實(shí)上,你知道嗎?近三十年來(lái),果膠一直是無(wú)色的。

        無(wú)色時(shí)代:為殼牌的視覺(jué)識別尋找完美的形狀

        殼牌標志設計的形狀、形式和顏色背后的象征意義

        這個(gè)石油巨頭的視覺(jué)形象根植于公司的名字。盡管從一開(kāi)始就有九次迭代,外殼符號一直主導著(zhù)設計。但是為什么這家公司還叫殼牌呢?

        故事從馬庫斯?塞繆爾和他的公司開(kāi)始。這是一家倫敦的小企業(yè),經(jīng)營(yíng)在維多利亞時(shí)代的英格蘭非常流行的古董和東方貝殼。他們也有到遠東的船運業(yè)務(wù)。當他們將煤油運往遠東時(shí),“殼牌”一詞被用作商標。不久之后,這個(gè)詞在1897年成為一家公司的名稱(chēng),塞繆爾發(fā)展了殼牌運輸和貿易公司。1900年,我們得到了第一個(gè)殼牌標志。

        你可能想知道為什么顏色選擇是紅色和黃色。雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)證實(shí)的信息,但有兩種說(shuō)法在公司流傳。第一個(gè)是:公司的蘇格蘭董事格雷厄姆先生建議使用它們,因為它們構成了蘇格蘭皇家旗幟.第二個(gè)更明顯的理論是,這些是為了模仿西班牙國旗的顏色。20世紀初,該公司希望擴大在加利福尼亞州的業(yè)務(wù)。面對眾多競爭對手,他們需要找到一種脫穎而出的方法。該公司認為明亮的顏色是解決這一問(wèn)題的可靠方法。殼牌公司使用西班牙國旗的顏色組合來(lái)獲得西班牙當地人的同情,并利用該州與該國的緊密聯(lián)系。

        設計師將亮色引入標志性的殼牌標志設計

        無(wú)色時(shí)代:為殼牌的視覺(jué)識別尋找完美的形狀

        最初使用的logo外殼設計于1900年。這是一張蚌殼的草圖,白色的身體上有黑色的條紋。單色繪畫(huà)從一個(gè)獨特的角度表現了動(dòng)物,不同于隨后的所有迭代。第二個(gè)標志出現在1904年。隨著(zhù)一些重大的變化,這是第一個(gè)引入垂直角和我們今天看到的扇形的會(huì )徽。這幅畫(huà)有更多的細節:白色條紋和黑色背景,給它一個(gè)更具侵略性的外觀(guān)。第三個(gè)版本比前一個(gè)版本的調整更少。設計師們省略了黑色背景,用較暗的陰影來(lái)修飾輪廓。

        無(wú)色時(shí)代的最后一個(gè)設計是在1930年完成的,也是迄今為止殼牌最好的設計標志重新設計。這個(gè)會(huì )徽強調對稱(chēng),給它一個(gè)更專(zhuān)業(yè)的基調。它還推出了皇冠的形狀,幫助該公司成為業(yè)內最佳。

        設計師將亮色引入標志性的殼牌標志設計

        經(jīng)過(guò)48年的無(wú)色歲月,殼牌標志的第五次重現是1948年標志性的紅黃配色方案的先驅。這個(gè)標志也是第一個(gè)在外殼上用粗線(xiàn)標記文字的標志。到1955年,設計師們以新的面貌回來(lái)了。他們去除了過(guò)多的紅色,最小化了輪廓,并將字體顏色從白色改為紅色,線(xiàn)條更加細膩、更短。這些進(jìn)步給了迭代一個(gè)更有味道的外觀(guān)(瀏覽更多豐富多彩的標志設計這里)。

        1961年的第七版更加微妙。在其前身的外觀(guān)基礎上,設計師為這個(gè)標志引入了紅色矩形背景。這個(gè)簡(jiǎn)單的變化突出了雙色設計之間的對比。第八個(gè)殼牌標志于1971年推出,標志著(zhù)石油公司的轉折點(diǎn)。重新設計切換到紅色輪廓,而不是紅色矩形。它是由法國設計師制作的雷蒙德?洛伊,一個(gè)多產(chǎn)的工業(yè)設計師背后的幸運罷工香煙包裝設計,BP標志和更多。

        該設計版本突出了標志的皇冠形狀,并將品牌名稱(chēng)移到了會(huì )徽下方。有了更扁平的布局,這個(gè)設計看起來(lái)清新而專(zhuān)業(yè)。這種轉變是如此重要,以至于這個(gè)標志今天仍然偶爾使用(沒(méi)有符號下面的文字)。

        當代殼牌標志設計力求完美的品牌表現

        當代殼牌標志設計力求完美的品牌表現

        殼牌今天使用的標志與其1971年的標志并沒(méi)有太大的不同。1995年版的顏色有些暗淡,以減少侵略性。修訂版也省略了正文。沒(méi)有必要解釋會(huì )徽代表了什么,以及它今天的認可程度。殼牌符號選擇了專(zhuān)業(yè),但經(jīng)常與整潔作斗爭。然而,最后一次迭代成功地保持了皇冠的形狀,同時(shí)看起來(lái)干凈而自信。殼牌的視覺(jué)標識可能已經(jīng)走過(guò)了漫長(cháng)的道路,但隨著(zhù)它今天的廣泛認可,它終于到達了正確的目的地。

        發(fā)布時(shí)間:2022-12-06 22:36:10 / 文案出處:美研編輯梳理 / 圖片出處:網(wǎng)絡(luò )轉載,僅為配合文案闡述觀(guān)點(diǎn),版權歸屬原作者。

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